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 DoReMe : 心理相關
主題 話題: 戀車成「性」的女人 回復發表新主題
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加入: 2003/10月/01
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Posted: 2005/2月/19 5:13上午 | IP記錄 引用 Guests

戀車成「性」的女人

  在性心理變態的各種表現中,有一種稱為「戀物癖」的病。它主要的症狀特點是酷愛某種物件,不僅是想方設法地收藏,且對它產生 不可遏制的性衝動,以至達到性高潮,從而取得心身睥滿足。

  下面介紹的是一個發生在南方,擾亂社會治安的主戀高級轎車女子。對這類嚴重的社會違紀行為,除了應當受到必要的懲治外,在醫 療方面應給她以什麼樣的幫助呢?

  戀車成「性」的女人

  於萍戀車成「性」的女人今年26歲,她自19歲起就在一座星級飯店裡當服務員,22歲時她已經成為該飯店公關部門的主辦「公 關小姐」了。一年三百六十五天,她不知接待多少商人,外賓和款爺、款姐們,陪吃陪喝陪聊。早已使她習以為常,甚至有發厭的感覺。 但她發現自己有了奇怪的變化,那就是對乘坐高級驕車的興致很高,且與日俱增。

  她既想陪一些款爺們坐車,也想自己駕車。照她自己的說法,不管是坐車,還是開車,各有各的享受和快樂。在起初,她的享受和快 樂,主要集中在精神感受上,逐漸則由單純的精神感受派生出肉體的舒服和美感來。當她坐在後座時,只要閉上雙眼,便會產生一串豐富 的幻想,幻想的內容自然不是花前月下,草地和小河邊的談情說愛,你追我趕,而是她偎依在某某年輕總裁或阿拉伯王子的懷裡,他們或 是輕撫,或是狂吻,直到做愛……她說達到這種感受,行車20—30分鐘時間足矣!

  如果她自己開車,由於必須思想集中,不可能進入性幻狀態,她則通過撫摸車身車內的某些部件,喚起自身的欣快感如同撫觸戀人的 手,身體和敏感部位一樣愜意和舒適。因此,她非常喜歡一個人坐在駕駛室的位置上,別人無從知道她在做什麼,是她在戀車享受,每次 她都有性性動以至達到高潮滿足。

  當問她有沒有過真正的性接觸和實際做愛的經歷時,她肯定地搖頭否認。她說她不喜歡和哪個男人在汽車裡坐得近。她討厭那些輕浮 的女人,在汽車裡和男人摟摟抱抱。她所需要的是高級轎車給她帶來的那種衝動和隨之而產生的迷人心醉的性幻景。在她的生活經歷中從 來不曾以任何形式(包括自慰行為)取得過如此飄逸神往的快感和滿足。

  非常「可惜」,她這種本來無人察覺的自我陶醉,卻被一次得意忘形後疏忽大意的交通違章給「毀掉」了。那是一個傍晚臨近下班的 交通高峰時刻。她駕駛著從賓館「借」來的奔馳型驕車,駛在馬路上,前面是紅燈,她本能地剎住車。她知道這是六條幹道彙集交錯的紅 燈,一般停車約兩分鐘,她鬆弛了一下緊張行駛的精神,不由自主地手撫方向盤,剛剛進入了她的性幻想,前面的綠燈已亮,她的車仍停 在那裡不動,後面的喇叭齊鳴也沒能喚醒她,直到交警敲打她的車窗,發現她兩眼惺忪地正在愣神。

  從此,她失了這份工作,做起歌舞廳中的演唱小姐,收入十分可觀,但她不知賺來的錢怎麼合理的花,卻依舊迷戀著那些停放在賓館 的高級轎車,憑著她一副秀麗的面孔,常常能說動一些司機,讓她上車兜風,如果是她愛上的車,說不動司機,她幾手就是幾百元地給「 小費」。後來她靈機一動,採取了欺騙的手法。從她積累的名片中(凡有高級轎車的她都有記號)挑選,然後撥打車主的手機,說自己是 某某飯店聽公關經理,或冒充某某機關的領導秘書,倦稱上級急需用車,請司機把車開到某某機關公司門口。上車之後,則詭稱去某處接 領導,她坐在後座裡開始她的性幻想。就這樣,左一輛右一輛,左一回右一回地連蒙帶騙,竟然屢試不爽。當然,對司機稱兄道弟,施以 小恩小惠這種後段是免不了的。

  俗話說:「常在河邊走,怎能不濕鞋」,終於在又一次騙局中被戳穿。一輛卡迪拉克被她誘出某大公司,是她太愛這輛車了,平時只 借30分鐘便可完成一次而將車放回的,這次卻破例了,整整轉了一個小時,結果車主通過電話和借車單位核對情況,發現了她的欺詐行 為,經司法部門審理後,被強迫勞教半年。出來後,她的惡習未改(因為她沒有交待騙車的真正理由),幾乎每天都要花掉1—2百元去 買通高級轎車司機供她享樂。當手頭拮据時,仍不時施用種種騙術迷惑車主司機。她的第二次勞教是趁司機不備私開車門,坐在一輛林肯 駕駛室裡撫摸,並無意中啟動了汽車。背上偷車嫌疑,加上有前科,而被第二次勞教一年半(由於表現好提前半年解教)。但她在這次勞 教中仍沒有說明真相。

  作為她的父母,對女兒的這種屢教不改的違紀行為,深感不安和困惑,她本人在經受兩次懲罰後,雖有所收斂,但實在難以壓制發自 內在的戀車衝動,在家長百般地勸告下,她才把自己的嗜戀轎車心理說出來,為避免再一次違法,便帶她到大學醫院心理咨詢室……

  我們不能輕易地把這種「戀車」看成是一般的反社會不良行為,因為她的違法行為旨在通過對車體的撫摸或乘坐產生性幻、進而達到 性的高潮和滿足,故而和性變態中的戀物癖有相似之處。從病態心理學上分析,也有兩點符合戀物癖的特徵:一是本人對車有不可遏制的 衝動欲,明知不該提抑制不住誘惑;二是儘管通過汽車產生性的滿足,但她對男人不感興趣(勾搭司機,動用色情只是一種為達到目的而 採取的手段),在從事歌舞服務中沒有任何性接觸。她說高級轎車就是她性愛的對象。

  這種戀物癖非常少見,它標誌著在經濟飛速發展的今天,和其它的社會現象一樣,人的心理活動是隨時受環境曩的,沒有汽車自然沒 有戀車癖。再者,也說明戀物癖並非為男性所有。

  在性變態中,通常分為性目的倒錯和性對像倒錯兩類。而戀物癖是既有目的性倒錯,也有對象性倒錯的雙重性質。一個正常人,他( 她)的性對像自然是異性,其性目的也自然是性交,汽車是物不是人,更談不到人與車交媾了。關於這一個案的治療,我們遵循認知和行 為療法的原則。在認知治療方面,通過與患者的多次交流對話、引導和必要的社會法制教育,在思想認識上有所提高。但在行為療法方面 ,由於汽車這一實物不同於一般物件,顯然無法採用厭惡療法措施,除了轉移她的注意力(參加日間作業勞動),盡量少接觸高級轎車外 ,通過愛好和興趣的培養(主要是體育和歌唱),也起到一些效果。但不由自主的衝動,常會搖她的克制意念。為此,我們又按強迫症的 治療方式,給她服用一定劑量的抗強迫藥物——氯丙咪秦,收到明顯的效果。據她個人的藥物治療體驗,主要是控制了內在的性衝動,從 而緩解了她對高級轎車的嗜戀之情。至於停用這種藥物後是否會再發?完全有這種可能。為此,我們建議本人和家屬,必須堅持服用2— 3年,切不可「見好就收」!

 

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